修机|解决液化石油气叉车动力不足问题

1 存在问题

双燃料叉车既有汽油油箱，又有液化石油气（LPG）罐，2 种燃料可以切换使用。当该种双燃料叉车使用液化石油气做燃料时，经常出现动力不足的现象。本文以 2~3.5t 叉

车为例介绍该种叉车在同等速度下使用液化石油气与使用汽油相比，功率至少下降2kW，动力性能至少会下降约5%~15%，这种问题该种叉车中普遍存在。

2 解决办法

动力下降问题主要是 2 种燃料的燃烧速度不同，即液化石油气燃烧速度慢。如果该种叉车在使用液化石油气时出现动力不足，可以从发动机的点火提前角和空气与液化气混合比 2 个方面进行调整，具体调整方法如下。

2.1 调整点火提前角

液化石油气发动机与汽油机点火原理相同，但使用液化石油气以后，液化石油气混合气火焰燃烧、传播速度不如汽油混合气快，所以需对发动机点火提前角进行调整。将分电器固定螺栓松开，顺时针转动分电器，再将分电器螺栓固定，使螺栓固定在分电器椭圆形环槽右侧，发动机点火即可提前，调整方法如图 1a 所示。

2.2 混合比调整

调整液化石油气与空气的混合比需使用 M6 内六角扳手，对混合器上的“动力燃料混合比调整钮”进行调整，即从淡（L）向浓（R）方向拧动。调整方法如图 1b 所示。调整时需配合使用尾气分析仪监测尾气排放状况，排放应符合液化石油气燃烧尾气指数要求，如表 1 所示。旋向 L 端时混合比变淡。混合气中液化石油气浓度变小，会使叉车尾气排放指数偏好，但动力性能有所下降。旋向 R端时混合比变浓；混合气中液化石油气浓度变大，会使叉车尾气排放指数变差，但动力性能有所上升。

3 注意事项

调整后需检测发动机怠速及最大转速 2 种转速的数据都应符合指数要求，将测试头插入排气管内停留一段时间，待尾气指数稳定后方可测出真实、准确的数据。每次调整量以 1/4 刻度为宜，调试后，轻轻摆动此钮，让其能确认定位，否则调整旋钮会错位。

来源《工程机械与维修》2019年第4期