全球最大上回转塔机中联重科W12000-450上回转塔机，是全球超大型塔机创新升级的里程碑式产品。攻克了超大载荷下塔机强度和刚性的技术难题，首创分体式平头单臂架技术、杆系单销榫头/特大标准节技术、“八金刚”平滑大变小/顶升过渡等专利技术，运输便捷，装拆高效。荣获“2022中国工程机械年度产品TOP50”技术创新金奖。
本期《总监说机》，中联重科建筑起重机械有限责任公司研究院副院长员征文与大家分享。
Q：全球最大上回转塔机W12000-450攻克了哪些技术难点？
员征文：W12000-450塔机它有7项创新技术。
第一，性能参数大。W12000塔机是全球首台万吨米级的上回转平头塔机，它的额定力距达到了12000多米，可以实现双400吊装，也就是把400吨的重物提升到400米的高度。
第二，运输方便。在运输空间受限的情况下，要满足性能要求，这对结构设计带来了非常大的挑战。那么我们创新的采用了双U型吊臂结构，“八金刚”的过渡结构以及模块化的塔身，这将运输尺寸和重量控制在了合理范围，整个塔机没有一级超限，二级超限也只有三车超宽。
第三，在满足大载荷下塔机刚度和性能的要求和在结构性能结构形式没有先例可循的情况下，我们重新建立了结构刚度以及稳定性模态分析的计算平台，这标志着中联塔机设计进入了一个自由王国。
第四，控制灵敏。这款塔机采用中联独有的ETI控制系统，配置了50多个智能传感器，搭载高性能的控制器，不仅力大无穷，而且头脑聪明，手脚便捷。
第五，它力挺千钧。这台塔机是一台自升式的塔机，上装重量达到了1200吨，它采用了两面4油缸同步顶升技术，一步可以顶升近4米，实现了大步快跑。
第六，设计新颖，塔上有塔，在W12000塔机上面还布置了一台500吨米的一个动臂吊，它可以快速的进行塔机的装拆、机构的维修和附墙的状态。
第七，制造方面的攻关。这台庞然大物用了近4000吨的钢材，单件最大尺寸是14米×6米×6米，这样大的尺寸，焊缝长度达到了5.8公里，要制作这台庞然大物，对我们塔机是一项巨大的挑战。首先在厚板焊接方面，在全球最大的塔机智能工厂，采用数字化焊机搭载的T型接头，全熔透焊接技术攻克了超厚板焊接开裂的技术难题。第二是高精度加工。中联重科投入了10余台的高精度加工中心，完成了超大超宽超重部件的精密加工。在防腐涂装方面，我们建设了超大型的水性漆防腐涂装线，保证这种大型工件涂装无死角，海洋级的重防腐。
这台塔机既是一次全新的突破，又是中联厚积薄发的代表作，它融合了多项创新技术，数百项的发明专利，它的出现改变了中国桥梁的施工工艺，让更多的超级工程闪耀全球。
Q：中联重科是如何保持和引领塔机技术和市场领先？
员征文：首先，中联重科拥有深厚的技术底蕴，我们拥有70年的建筑起重机械研发经验，多次组织并承担国家的十一五十二五科技支撑计划课题，并获得行业首个国家级的科技进步奖。中联重科是国际标委会组织ISO/TC96的秘书处单位，历年来主导修订和制定多项国际和国家标准，拥有行业唯一的建设机械关键技术的国家重点实验室。
其次，中联重科有行业最大研发能力最强的建筑起重机械研发团队，带头人是全国劳模喻乐康同志。在团队方面，我们拥有行业内规模最大最专业的塔机研发团队，专门从事塔机的研发和工艺制造等技术研究的总人数超过400人，其中博士有5人。我们还建立了以AI技术智能技术结构为分析为主的博士团队，硕士以上学历的人数达到了70%以上。
最后，中联重科坚持自主创新，不断自我突破行业的新高度，引领行业的新发展。公司坚持“技术是根，产品是本”的发展理念，多年来一直引领行业的技术发展趋势，推出了众多的全球之最的里程碑产品。比如我们推出的全球最大上回转D5200塔机，全球最长臂的D1250塔机，全球抗风性能最强的D1100塔机，全球最大吨位的内爬式动臂塔机，还有全球最大的风电动臂LH3350塔机，以及LW2340，在2021年又推出了首台万吨米级塔机W12000，在2022年我们再次突破，发布了全球最大风电动臂塔机LW2460。中联重科拥有建筑起重机械相关的专利800余项，居全行业第一。
Q：中联重科如何布局和应对未来的市场需求？
员征文：大塔、超大塔是行业发展的趋势所在。
第一，因为国家对装配式建筑的大力推广，装配式建筑市场未来将长期持续向好，大吨位吊装需求稳步增长。
第二，因为大型、超大型的模块化整体吊装趋势带来了超大型塔机的需求增长。国家对于安全生产要求达到了新的高度，伴随着绿色生态，智能建筑出现，PC建造施工工法发生了质的变化，这将彻底改变传统的施工方法，大型模块化的整体吊装将成为趋势。
第三是因为“3060”碳达峰和碳中和目标的提出，风电和光伏等行业也将带动这种超大吨位塔机的市场需求增长。
在大型、超大型市场布局方面，中联重科一直是大塔技术的引领者，公司突破了超大型塔机设计和制造的核心关键技术，超大型塔式起重机关键技术及应用项目获得了行业首个国家科技进步奖，并先后推出了全球最大上回转D5200塔机，全球首台万吨米级塔机， W12000等标志性的超大型塔机。
目前，中联重科推出了全系列的R代塔机，拥有全球最全的大型大塔型谱系列，其中600吨米及以上25款，3200吨米及以上的超大型塔机有6款，搭载着最新的R代技术，在连接安全、操作安全、极限安全、安拆安全、攀爬安全、智能安全等6个方面，拥有行业领先的安全技术，实现全域安全30年寿命，满足全球各类大型、超大型的吊装工程需要。
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总监说机丨中联重科员征文: 大型模块化整体吊装成为建筑吊装新趋势
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来源：匠客工程机械
全球最大上回转塔机中联重科W12000-450上回转塔机，是全球超大型塔机创新升级的里程碑式产品。攻克了超大载荷下塔机强度和刚性的技术难题，首创分体式平头单臂架技术、杆系单销榫头/特大标准节技术、“八金刚”平滑大变小/顶升过渡等专利技术，运输便捷，装拆高效。荣获“2022中国工程机械年度产品TOP50”技术创新金奖。
本期《总监说机》，中联重科建筑起重机械有限责任公司研究院副院长员征文与大家分享。
Q：全球最大上回转塔机W12000-450攻克了哪些技术难点？
员征文：W12000-450塔机它有7项创新技术。
第一，性能参数大。W12000塔机是全球首台万吨米级的上回转平头塔机，它的额定力距达到了12000多米，可以实现双400吊装，也就是把400吨的重物提升到400米的高度。
第二，运输方便。在运输空间受限的情况下，要满足性能要求，这对结构设计带来了非常大的挑战。那么我们创新的采用了双U型吊臂结构，“八金刚”的过渡结构以及模块化的塔身，这将运输尺寸和重量控制在了合理范围，整个塔机没有一级超限，二级超限也只有三车超宽。
第三，在满足大载荷下塔机刚度和性能的要求和在结构性能结构形式没有先例可循的情况下，我们重新建立了结构刚度以及稳定性模态分析的计算平台，这标志着中联塔机设计进入了一个自由王国。
第四，控制灵敏。这款塔机采用中联独有的ETI控制系统，配置了50多个智能传感器，搭载高性能的控制器，不仅力大无穷，而且头脑聪明，手脚便捷。
第五，它力挺千钧。这台塔机是一台自升式的塔机，上装重量达到了1200吨，它采用了两面4油缸同步顶升技术，一步可以顶升近4米，实现了大步快跑。
第六，设计新颖，塔上有塔，在W12000塔机上面还布置了一台500吨米的一个动臂吊，它可以快速的进行塔机的装拆、机构的维修和附墙的状态。
第七，制造方面的攻关。这台庞然大物用了近4000吨的钢材，单件最大尺寸是14米×6米×6米，这样大的尺寸，焊缝长度达到了5.8公里，要制作这台庞然大物，对我们塔机是一项巨大的挑战。首先在厚板焊接方面，在全球最大的塔机智能工厂，采用数字化焊机搭载的T型接头，全熔透焊接技术攻克了超厚板焊接开裂的技术难题。第二是高精度加工。中联重科投入了10余台的高精度加工中心，完成了超大超宽超重部件的精密加工。在防腐涂装方面，我们建设了超大型的水性漆防腐涂装线，保证这种大型工件涂装无死角，海洋级的重防腐。
这台塔机既是一次全新的突破，又是中联厚积薄发的代表作，它融合了多项创新技术，数百项的发明专利，它的出现改变了中国桥梁的施工工艺，让更多的超级工程闪耀全球。
Q：中联重科是如何保持和引领塔机技术和市场领先？
员征文：首先，中联重科拥有深厚的技术底蕴，我们拥有70年的建筑起重机械研发经验，多次组织并承担国家的十一五十二五科技支撑计划课题，并获得行业首个国家级的科技进步奖。中联重科是国际标委会组织ISO/TC96的秘书处单位，历年来主导修订和制定多项国际和国家标准，拥有行业唯一的建设机械关键技术的国家重点实验室。
其次，中联重科有行业最大研发能力最强的建筑起重机械研发团队，带头人是全国劳模喻乐康同志。在团队方面，我们拥有行业内规模最大最专业的塔机研发团队，专门从事塔机的研发和工艺制造等技术研究的总人数超过400人，其中博士有5人。我们还建立了以AI技术智能技术结构为分析为主的博士团队，硕士以上学历的人数达到了70%以上。
最后，中联重科坚持自主创新，不断自我突破行业的新高度，引领行业的新发展。公司坚持“技术是根，产品是本”的发展理念，多年来一直引领行业的技术发展趋势，推出了众多的全球之最的里程碑产品。比如我们推出的全球最大上回转D5200塔机，全球最长臂的D1250塔机，全球抗风性能最强的D1100塔机，全球最大吨位的内爬式动臂塔机，还有全球最大的风电动臂LH3350塔机，以及LW2340，在2021年又推出了首台万吨米级塔机W12000，在2022年我们再次突破，发布了全球最大风电动臂塔机LW2460。中联重科拥有建筑起重机械相关的专利800余项，居全行业第一。
Q：中联重科如何布局和应对未来的市场需求？
员征文：大塔、超大塔是行业发展的趋势所在。
第一，因为国家对装配式建筑的大力推广，装配式建筑市场未来将长期持续向好，大吨位吊装需求稳步增长。
第二，因为大型、超大型的模块化整体吊装趋势带来了超大型塔机的需求增长。国家对于安全生产要求达到了新的高度，伴随着绿色生态，智能建筑出现，PC建造施工工法发生了质的变化，这将彻底改变传统的施工方法，大型模块化的整体吊装将成为趋势。
第三是因为“3060”碳达峰和碳中和目标的提出，风电和光伏等行业也将带动这种超大吨位塔机的市场需求增长。
在大型、超大型市场布局方面，中联重科一直是大塔技术的引领者，公司突破了超大型塔机设计和制造的核心关键技术，超大型塔式起重机关键技术及应用项目获得了行业首个国家科技进步奖，并先后推出了全球最大上回转D5200塔机，全球首台万吨米级塔机， W12000等标志性的超大型塔机。
目前，中联重科推出了全系列的R代塔机，拥有全球最全的大型大塔型谱系列，其中600吨米及以上25款，3200吨米及以上的超大型塔机有6款，搭载着最新的R代技术，在连接安全、操作安全、极限安全、安拆安全、攀爬安全、智能安全等6个方面，拥有行业领先的安全技术，实现全域安全30年寿命，满足全球各类大型、超大型的吊装工程需要。
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