攀雪山、趟冰河、穿冻土
徐工金开入“生命禁区”
海拔4000米的世界屋脊
铺设格拉输油管线
长达1080公里的黑色油龙
与青藏公路并行
这条从青海格尔木至西藏拉萨的输油管线
被誉为“青藏高原能源大动脉”
格尔木—拉萨输油管线,是目前世界上海拔最高的成品油输送管线,穿越楚玛尔河等108条河流,翻越昆仑山和唐古拉山等十余座大山,途径可可西里等无人区,900多公里管线处在海拔4000米以上严寒地区,560多公里线路铺设在常年冻土地带。
40多年前,万余名解放军指战员和地方工程技术人员克服万千困难,鏖战数个春秋,奋力攻坚建成了这条令世界瞩目的高原“油龙”。
那时,沿途的108条河流及“穿越”的十几座大山是技术人员最头疼的“硬骨头”,解放军指战员们只能顶着严重的高原反应,在极端恶劣的环境下,挥镐扬锹挖沟、掌钎抡锤凿槽,在世界屋脊开挖土石方铺设管道。与其说这条管道是流淌着油料,不如说是流淌着血液,是生命的血液。
21世纪的今天,同样是格尔木至拉萨,同是1000多公里军用石油管道及电缆工程,徐工金轰鸣作响,用科技的力量让前人创造的“人间奇迹”再现光芒。
河流、大山以及草原区域的岩层段管网铺设有了徐工水平定向钻机的加入,不用开挖冻土,便可在全岩地层中完成铺设。
因为格拉管线项目属于长距离施工作业,并需要穿越岩石地层,对设备动力输出准确性要求高,徐工水平定向钻机独有专家控制系统,自动进行参数控制及匹配,防止钻杆过载、断裂、塌孔等施工事故,且拥有高精度工作装置位姿实时监测技术,设备极大解放人力,实现工作装置的智能安全防护,确保恶劣工况下管道铺设高质量。
自开工以来,徐工水平定向钻机穿山越河无往不利,XZ3600等多台设备以几近零故障的稳定性赢得了项目部的一致好评。
1000多公里的施工线上随处可见徐工金:挖掘机、装载机、随车吊、汽车吊、水平定向钻机等等,先进设备的加入让原本数万人耗时5年的工程仅用几千人力、耗时一年半便顺利完工。
看似不可能的工程从蓝图走向现实,凭借的是先进装备所带来的施工便利性与安全性。徐工将持续以最先进的装备和最优质的服务满足国家建设需求,彰显国之重器的责任与担当!
轰鸣在世界屋脊的徐工金,穿越冻土铺“油龙”!
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来源:匠客工程机械
攀雪山、趟冰河、穿冻土
徐工金开入“生命禁区”
海拔4000米的世界屋脊
铺设格拉输油管线
长达1080公里的黑色油龙
与青藏公路并行
这条从青海格尔木至西藏拉萨的输油管线
被誉为“青藏高原能源大动脉”
格尔木—拉萨输油管线,是目前世界上海拔最高的成品油输送管线,穿越楚玛尔河等108条河流,翻越昆仑山和唐古拉山等十余座大山,途径可可西里等无人区,900多公里管线处在海拔4000米以上严寒地区,560多公里线路铺设在常年冻土地带。
40多年前,万余名解放军指战员和地方工程技术人员克服万千困难,鏖战数个春秋,奋力攻坚建成了这条令世界瞩目的高原“油龙”。
那时,沿途的108条河流及“穿越”的十几座大山是技术人员最头疼的“硬骨头”,解放军指战员们只能顶着严重的高原反应,在极端恶劣的环境下,挥镐扬锹挖沟、掌钎抡锤凿槽,在世界屋脊开挖土石方铺设管道。与其说这条管道是流淌着油料,不如说是流淌着血液,是生命的血液。
21世纪的今天,同样是格尔木至拉萨,同是1000多公里军用石油管道及电缆工程,徐工金轰鸣作响,用科技的力量让前人创造的“人间奇迹”再现光芒。
河流、大山以及草原区域的岩层段管网铺设有了徐工水平定向钻机的加入,不用开挖冻土,便可在全岩地层中完成铺设。
因为格拉管线项目属于长距离施工作业,并需要穿越岩石地层,对设备动力输出准确性要求高,徐工水平定向钻机独有专家控制系统,自动进行参数控制及匹配,防止钻杆过载、断裂、塌孔等施工事故,且拥有高精度工作装置位姿实时监测技术,设备极大解放人力,实现工作装置的智能安全防护,确保恶劣工况下管道铺设高质量。
自开工以来,徐工水平定向钻机穿山越河无往不利,XZ3600等多台设备以几近零故障的稳定性赢得了项目部的一致好评。
1000多公里的施工线上随处可见徐工金:挖掘机、装载机、随车吊、汽车吊、水平定向钻机等等,先进设备的加入让原本数万人耗时5年的工程仅用几千人力、耗时一年半便顺利完工。
看似不可能的工程从蓝图走向现实,凭借的是先进装备所带来的施工便利性与安全性。徐工将持续以最先进的装备和最优质的服务满足国家建设需求,彰显国之重器的责任与担当!
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