总监说机丨柳工刘恒志: 未来对平地机大型化、绿色化、智能化会有更大的需求

柳工4260D平地机作为柳工D系列家族的大型王牌产品，双电控手柄集动作、转向、换挡等功能于一体，操作顺畅，高效节能。荣获“2022中国工程机械年度产品TOP50 ”奖。 

本期《总监说机》，由广西柳工机械股份有限公司平地机研究所所长刘恒志与大家分享。

请您对4260D这款产品的亮点和优势做一个简单的介绍

2013年柳工就开始做D系列产品，2018年着手研发4260D平地机这款产品。

到目前为止，差不多经过三年多时间，我们借鉴了很多D系列的优势，比如在外观视野、操作舒适性、维护保养便利性等方面，包括一些性能参数、配置，很多都有沿用。因为4260D平地机是大型产品，我们还借鉴了2010年就开发的425平地机，这款产品也是针对矿山大型的施工场景设计的，这里面涉及到的可靠性和一些特殊应用也体现在4260D上。

整体来说，4260D平地机在节能高效、维护保养便利、智能化和可靠性等方面有比较突出的特点。

我们注意到柳工4260D平地机定位为“矿山利器”，那么有哪些设计或配置上的亮点是专门为矿山工况设计的？

矿山工况一个比较大的特点，是连续作业的时间比较长，工况比较恶劣。这种情况下对司机的操作舒适性、安全性、可靠性和作业效率要求都非常高。4260D的研发考虑了这些因素。

平地机在矿山主要进行道路维护。矿山挖煤的过程中要把煤运出来，这就需要很多大型运输工具，比如说矿卡。运输车辆重量比较重，在运输的过程中路面就会压出很深的车辙。如果长时间不维护道路的话，矿卡行驶过程中会跳动比较厉害，故障率会比较高。所以，平地机主要是针对道路维护这一块进行设计的。

针对矿山，我们对动力这一块做了比较优化的组合，现在用的是广康的发动机，功率比较大，而且应用了柳工和广康着力开发的驼峰曲线技术。整个扭矩储备比较大，对比较大型的或者工况比较恶劣的环境，可以轻松应对。同时，选用了采埃孚新一代电控比例变速箱，能力比较足，换挡也比较舒适，噪音较低，效率也比较高。

同时，矿山施工对视野要求也比较高，我们借用了五立柱驾驶室，可以达到324度全景视野。

操作也有比较大的提升。第一，采用双电控手柄，包括转向以及换挡，都可以集中在手柄上进行操控，同时，要实现多组合操控的话，我们采用了复合传感系统，几个动作可以同时进行，不受任何影响。

4260D平地机的零部件自主化是什么情况？

因为疫情，首先受供方周期影响非常大，其次运费比较高，周期比较长，同时原材料也缺，所以零部件也做了一系列自主化。像负荷传感泵，就用了国产的泵，服务也及时，而且有一些参数的优化，响应也非常快。

新一代平地机产品都有哪些方面的技术提升？可靠性做了哪些优化？

第一，目前柳工用的是绿色环保的发动机，功率相对大一些，以前的发动机260马力， 194千瓦就可以了，这款发动机直接拉高到200千瓦，也就是说整个动能的匹配会更好。

第二，新一代变速箱相比老一代WG200变速箱，效率也会提高很多。通过斜齿的啮合，它的能源会更大，原来扭矩的输入1500N·m，现在可以做到1700N·m，所以整个的能力也是提高的。

同时，我们在整机匹配上做了一些优化。现在传动比会做得更大，整个牵引能力也会加大。

在节能方面，变速箱效率提高了。整个换挡点也通过编程优化了，当设定一个车速的时候，我们可以通过不同的档位，调整油门踏板，来实现节能的效果。

可靠性方面，做了比较大的调整，可以通过CAE进行分析。还有贴片试验、高低温试验、颠簸的路面测试，因为有这种条件，在设计过程中，就可以针对如车架的功能装置，包括车架摆臂进行同步优化。同时，通过CAE分析，4260D平地机进行单板厚板的设计，同时在桥上采用湿式制动，动力矩比较大，比较平稳。

您认为未来客户的诉求将集中在哪几个方面，又将推动平地机产品向何种趋势发展？

从目前来看，一个是蓝天保卫战，对节能环保的要求越来越高，电动化、混合动力可以做一些研究；还有一个，随着施工效率的提升，对设备大型化会有进一步的要求。第三，智能化或者舒适性这一块，应该也会有更大的需求。